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D-SUB連接器車針系的設(shè)計

類別:行業(yè)動態(tài) 文章出處:鑫鵬博電子發(fā)布時間:2017-11-08 瀏覽人次:

 一、對于連接器的發(fā)熱是設(shè)計重要的考慮問題

因為我們都知道U=I^2RT,這個功率耗費首要轉(zhuǎn)化為熱的方式散出,所以電流I不變的狀況,連接器下降電阻是設(shè)計的首要點,在這個電阻R=Rc觸摸電阻和+Rw(插針插孔連接器自身電阻),那么怎么樣去減小這個電阻R;

1.d-sub連接器車針插孔材料彈性連接的可靠性。因為連接器的壽命要求,必需確保使用多次狀況下有可靠的觸摸,這就對連接器材料彈性需要更高的要求,才能確??煽繌椥缘慕?。

2.d-sub連接器車針插孔觸摸面的粗糙度,因為連接器粗糙度好的表面有用接觸的面積就大,這對應(yīng)的接觸電阻就低,另外粗糙度好的連接器表面,它的電度作用也就更好,帶電插拔的風(fēng)險就能降低。

3.連接器材料的導(dǎo)電系數(shù)。因為這個系數(shù)的材料能決定自身電阻Rw,所以降低電阻也就是降低功率輸出。

4.材料的加工性和經(jīng)濟性。因為銅合金的加工功率有很大不同,又要兼容上面各條,所以現(xiàn)在目前市場用的最多的是紫銅(錫磷青銅),這種材料電特性高、彈性好。

連接器

二、連接器的設(shè)計確認(rèn)

連接器什么樣的設(shè)計是有用的、可靠的呢,可以實驗驗證設(shè)計,還有幾個重要技術(shù)指標(biāo)。驗證方法可以在實驗室下、必須有的兩個實驗市,溫升實驗及沖擊電流溫升實驗,前者可以驗證穩(wěn)定觸摸狀況下的溫度不會形成損壞,后者首要驗證電流驟變可能形成連接器的破壞。總的來說設(shè)計連接器產(chǎn)品時包含BUS BAR,斷定作業(yè)電流和操作環(huán)境,然后挑選合適的導(dǎo)線大小,到最終是材料的挑選。

三、連接器塑膠的設(shè)計

連接器尤其有帶電插拔要求時,必須要確保d-sub車針插孔能平行導(dǎo)入塑膠,熱插拔有一個瞬間觸摸或分離,在這此刻理論上的電阻是無限大的,雖然時間短但產(chǎn)生的熱也有可能十分大損壞材料,所以設(shè)計時還要確保連接器塑膠對插的角度誤差在3度以內(nèi),確保順滑插拔。

四、連接器塑膠材料的挑選

連接器塑膠材料的挑選首要有三種,PBT、PC、PET,其中PBT因為其電氣特性好,使用最多(H.D.T 200度左右),但設(shè)計時還要考慮縮水對外觀的影響。對要求端子保持力十分大的狀況,在塑膠本體十分厚的狀況,還可以挑選阻燃級的PC(H.D.T.140度左右)。對熱變形溫度要求十分高的運用,可以考慮PET加強阻燃型(240度左右)但本錢較高。


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